Learbre de transmissionest une sorte de dispositif de travail du chargeur, et est un dispositif qui peut faire progresser la douceur du chargeur afin que la roue motrice puisse tourner à différentes vitesses angulaires.
2. Assurez-vous que les deux arbres connectés peuvent fonctionner uniformément. La charge supplémentaire, les vibrations et le bruit causés par l'angle inclus du joint universel doivent se situer dans la plage admissible ;
3. Efficacité de transmission élevée, longue durée de vie, structure simple, fabrication pratique et entretien facile. Pour les automobiles, étant donné que l'arbre de sortie d'un joint universel à arbre transversal tourne à des vitesses inégales par rapport à l'arbre d'entrée (avec un certain angle inclus), des joints universels doubles (ou des joints universels multiples) doivent être utilisés pour la transmission. Et disposer les deux fourches à cardan reliées auarbre de transmissionsur le même plan, et rendre les angles des deux joints universels égaux